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In der OZ Unternehmensphilosophie nimmt Total Quality Management einen besonders hohen Stellenwert ein.

Mit der Einführung der „Lean Management“ Führungsphilosophie und der integrierten Produktionsstätte wurde Qualität und die damit verbundene Kundenzufriedenheit zu einem der wichtigsten Unternernehmensziele. Seither ist bei OZ der Prozess zur Herstellung hochmoderner Produkte fester Bestandteil der Unternehmenskultur. Der Herstellungsprozess wird in jeder Phase gemäß der Anforderungen internationaler Zertifizierungs-Institutionen überprüft.

Ein perfektes Rad kann ebenso zum Sieg bei der Formel-1 wie auf den anspruchsvollsten Strecken der Rallye-WM viel beitragen. Ein perfektes Rad gewährleistet aber auch für jeden Autofahrer präzises, komfortables und allem sicheres Fahren.
Bei OZ werden die Rohstoffe, Prototypen und Endprodukte strengsten Kontrollen unterzogen. Darüber hinaus erfüllen sie die noch strengeren Vorschriften des TÜV – der international angesehensten Zertifizierungsinstitution.

Der TÜV bestätigt die Qualität der OZ Produkte und seine uneingeschränkte Tauglichkeit für die Straßennutzung.

Die OZ Qualitätskontrolle führt die folgenden Tests mit Hilfe hochentwickelter Prüftechnik durch:

Chemische Analyse: Bei diesem Test werden alle Rohstoffe und Güsse auf die richtige chemische Zusammensetzung getestet.
Ultraschallprüfung: Dieser Test deckt alle Fehlstellen und Fremdstoffe auf, die mit bloßem Auge nicht zu erkennen sind
Luftundurchlässigkeitstest (ohne Schlauch): Zur Erkennung poröser Stellen, wird das Rad in Wasser getaucht und aufgepumpt (5-7 atm)
Farbeindringprüfung: Nach dem Auftragen von Eindringmitteln können Oberflächenrisse und winzige Macken unter UV-Licht oder per Farbkontrast sichtbar gemacht werden
Ermüdungsprüfung: Das Rad wird derselben mechanischen Spannung eines durch die Kurve fahrenden Fahrzeugs ausgesetzt. Dabei wird die Belastung auf ein Maximum erhöht
LBF Biaxialer Radprüfstand
Rollwiderstand: Bei diesem Test wird eine Fahrt auf einer geraden Strecke mit maximaler Belastung und 100 km/h simuliert und dabei das Verhalten und die Reaktionen des Rades getestet
Aufpralltest: Das Rad wird einem klassischen Crashtest unterworfen, um die Aufprallbelastung oder andere Belastungen zu simulieren, welchen ein Rad auf der Straße ausgesetzt ist
Maßprüfung: Bei dieser visuellen und maschinellen Kontrolle werden die Maße, die Krümmung und die Rundlaufgenauigkeit eines Rades untersucht. Diese Tests erlauben eine Toleranz von nur wenigen Zehntelmillimetern
X-ray control