Μηχανολογία και Θερμική επεξεργασία

Μηχανολογία και Θερμική επεξεργασία

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ

Διαδικασία που αναφέρεται μόνο στις σφυρήλατες ζάντες. Η μαύρη εμφάνιση της ζάντας τίθεται σε μηχανή ελέγχου CNC (computer numerical control) όπου ένας κάθετος τόρνος επεξεργάζεται το κανάλι και το καπάκι της ζάντας όπου θα τοποθετηθούν το καπάκι και το σύστημα πέδησης του οχήματος. Ο αισθητικός σχεδιασμός της επιφάνειας της ζάντας δουλεύεται κατόπιν σε έναν τόρνο με πολλούς άξονες.

 

ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ

Διαδικασίες επαναφοράς της δομικής ακεραιότητας και ισχύος, που συμβιβάζονται στις αρχικές διαδικασίες εργασιών με το σίδηρο.

Δομική άμβλυνση: Η ημιτελής ζάντα θερμαίνεται στους 400-600 βαθμούς C, μια διαδικασία που προκαλεί την ανόπτηση των συγκολλητικών ουσιών και την σταθεροποίηση της μοριακής πίεσης.

Γήρανση: Η φυσική και τεχνητή γήρανση συμπληρώνει τον κύκλο των επεξεργασιών και κάνει το κράμα έτοιμο για χρήση. Τα κράματα Αλουμινίου υπόκεινται σε επεξεργασία τύπου Τ6, χαρακτηρισμένα από τεχνητή γήρανση, ενώ οι ζάντες με κράματα Μαγνησίου υπόκεινται σε επεξεργασία τύπου Τ4 που χαρακτηρίζεται από φυσική γήρανση.